UOL Blog - Comentários

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[mariocelsobarbosa]
Erich , o japoneses não vão fazer falta, sua atuação nos ultimos 15 anos foi pifia tecnicamente e esportivamente uma piada.Só ocupam espaço de verdadeiros pilotos por conta de patrocinios fortes. Os japas não vão deixar saudade, meias rodas como nakajima, sato , katayama e outros nos fazem rir.

07/11/2009 12:15

[andrepdias]
Grande Erich, creio que tenha se esquecido da fusão entre Nissan e Renault. Logo, ainda que indiretamente, os japoneses permanecem na Fórumla 1. Abraços, André Petz (costumo ler seu blog com freqüência, pelo o qual o parabenizo)

05/11/2009 10:12

[chora mais]
Olá Erich! Não é de se estranahar uam empresa que exporta modelos de administração colocar tanto dinheiro, de forma tão desosganizada em um investimento como fez a Toyota, até que não sobrasse alternativa que não a saída? Isso reforça a tese de que a Renault não foi punida no episódio Nelsinho, para não acabar de vez com as montadoras na F1. Pelo menos dos carros com preço mais acessível, já que Ferrari e MCLaren, são carros de exceção. Abraço Erich.

04/11/2009 18:49

[Juliano Carvalho] [Milano]
A F1 se deixou levar por caminhos tortuosos. O grande tiro no pé foi abrir mao do patricinio da industria do tabaco. Embora eu nao goste de cigarro acho que os perfis se completavam. Agora, deveriam buscar outras fontes de renda, como a industria do jogo ou coisas do tipo.

04/11/2009 15:35

RESPOSTA:
A restrição ao tabaco
Juliano, mais do que a F1 vetar o cigarro, o mundo que vetou o tabaco em publicidade. Então a F1 tinha de se livrar do vício de ter esse tipo de patrocínio. O negócio é que a categoria passa hoje por uma de suas maiores crises de identidade, especialmente por conta de escândalos que mancham sua credibilidade. Enquanto não tirar o óleo da pista, será difícil manter um nível tão alto de gastos. Um abraço, Erich

[ericocsl]
E da Mercedes através da McLaren (por enquanto). Esse é o legado de Max Mosley, uma categoria que não se sustenta nem dentro nem fora das pistas.

04/11/2009 14:59

RESPOSTA:
Tem razão
Meu caro, você tem razão. McLaren/Mercedes e Ferrari ainda estão de pé, ao lado da Renault. É que elas acabam sendo marcas tão enraizadas na F1 que é difícil pensar na categoria sem elas... Um abraço, Erich

[zezinhoandrada]
Erich, você se esqueceu da própria Fiat como outra montadora presente na F-1, por meio da Ferrari. Abraços

04/11/2009 13:10

RESPOSTA:
É isso aí
Zezinho, bem lembrado. Desculpe a falha. Um abraço, Erich

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